制動(dòng)系統(tǒng)是叉車(chē)行駛的重要裝置。它具備如下基本功能：

1、在叉車(chē)行駛過(guò)程中，能以適當(dāng)?shù)臏p速度使叉車(chē)降速行駛直到停車(chē)。

2、使叉車(chē)下坡時(shí)，為避免叉車(chē)在本身重力分力作用下不斷加速，進(jìn)行制動(dòng)，使叉車(chē)保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定車(chē)速。

3、叉車(chē)停放時(shí)，使叉車(chē)在原地（包括在斜坡上）可靠地停住。為此，叉車(chē)一般均具有兩套制動(dòng)系統(tǒng)：

（1）一套為行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，它用以實(shí)現(xiàn)前兩項(xiàng)功能。由駕駛員通過(guò)制動(dòng)踏板來(lái)操作，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)起制動(dòng)作用，松開(kāi)制動(dòng)踏板后，制動(dòng)作用即行消失，故也稱(chēng)為腳制動(dòng)系統(tǒng)。

（2）另一套為駐車(chē)（停車(chē)）制動(dòng)系統(tǒng)，它主要用來(lái)實(shí)現(xiàn)第三項(xiàng)功能，并有助于叉車(chē)在坡道上起步，以防止叉車(chē)向下溜滑。這套制動(dòng)系統(tǒng)通常用制動(dòng)手柄操作，并可鎖止在制動(dòng)位置上。當(dāng)駕駛員離開(kāi)叉車(chē)后，仍能可靠地保持在制動(dòng)狀態(tài)，故也稱(chēng)為手制動(dòng)系統(tǒng)。