其實叉車維修是很多叉車駕駛員頭疼的問題之一，即影響工作效率又怕叉車銷售公司說自己沒有保養(yǎng)好,同時也怕公司追究相應的責任!所以廣大叉車駕駛員就要對愛車保養(yǎng)有佳！下面東晟智科小編一站式教叉車司機們維修叉車！對于叉車駕駛員們來說拆愛車就沒有多大問題了，因為平常對維修工來保養(yǎng)的時候看得多了也就耳熟目染知道怎么操作，在加上平常和愛車的相處時間長愛車的大部份結(jié)構(gòu)和問題也應該很了解。拆自然不是問題了，但是保養(yǎng)和維修呢？肯定成為大多數(shù)駕駛員頗為頭疼！下面東晟智科小編給大家來揭個秘怎么檢查、清洗、組裝愛車吧！

檢查磨損情況

1、先看機油的顏色和品質(zhì)，表面是否有鐵屑，看機油粘性。如，機油里有很多鐵屑，說明要磨曲軸瓦或者連桿瓦，甚到曲軸磨損。如機很粘稠，說明機油已經(jīng)有很長段時間沒有更換了。
2、在拆開連桿活塞的曲軸時觀察連桿瓦和曲軸瓦的情況，如發(fā)現(xiàn)連被磨整個連桿不能再用，如果曲軸被磨得不是很嚴重則可以通過磨軸加工后再用。
3、觀察氣缸套的磨損情況，注意在拆開缸套時不要打到發(fā)動機的機體，防止損壞。

清洗零部件

1.用毛刷在柴油或清洗劑浸泡下將各拆下的零部件清洗干凈。
2.將各粘合處的密封膠刮出干凈。
3.把清洗完的零部件濾干，分類擺好。


組裝發(fā)動機

  安裝一般是遵循從里到外，從下到上，從后到前，從左到右的次序(也就是拆的逆順序):曲軸，曲軸瓦表面，連桿，活塞，活塞，凸輪軸在安裝時要用機油涂抹，不能碰撞。安裝凸輪軸和高壓噴油泵齒輪時要注意齒輪上的一缸標志對齊。安裝活塞環(huán)時要用專用工從第三道環(huán)到道一個安裝，活塞環(huán)是整套使用，不可以隨意弄壞,每道環(huán)的開口要錯開一百二十度，也不可以縱向和橫向方向上,安裝缸套時要在O形圈上涂抹黃油，不可用鐵質(zhì)直接敲擊缸套,安裝活塞連桿總時要用專用工具，并要安照活塞原有的方向安裝，不可以用鐵質(zhì)直接敲擊活塞，在連桿瓦上(與曲軸接觸面)涂抹機油.安裝氣缸墊里兩面要涂抹機油,安裝氣缸蓋鏍絲時，要用公斤扳手從中間到四周的次序分兩到三次擰緊，第個鏍絲的力是二百五十到三百N，每個鏍絲都是一樣的力擰緊曲軸瓦連桿瓦時，要從中間到兩端分兩到三次擰緊。